Вязание своими руками / Видео уроки / Своими Руками

Как смазать закрытый подшипник, не разбирая его? - «Своими Руками»

Добавлено 24-май-2026, 15:31 От Тимур

С нами вы научитесь делать все сами: Процесс познания – это наше естественное состояние. И для начала нам нужно признать, что вы можете сделать все сами, не обязательно сразу бежать в магазин или торговый центр за новой вещью, если её можно сделать самим. ...

Как правильно набивать закрытый подшипник смазкой без разборки

Для работы понадобится целлофановый пакет, смазка, термопистолет и синяя изолента. Также нужна подложка — я использую ламинат.

Сначала положите подшипник на подложку и залейте центральное отверстие горячим термоклеем.

Пока клей не застыл, в центр установите шайбу - это нужно для вращения центральной втулки во время смазки.

Когда клей застынет, можно приступать к набивке.

Выдавите немного смазки на пакет и аккуратно положите подшипник смазанной стороной на пакет.

Затем плотно оберните подшипник пакетом и закрепите синей изолентой. Важно использовать именно синюю изоленту, другие виды не подойдут.

Поставьте подшипник на стол и начните прижимать его, совершая вращательные движения шайбой в центре.

Продолжайте до тех пор, пока смазка не появится из внутренних щелей. Это значит, что подшипник полностью набит.

Удалите термоклей и вытрите всё. Теперь подшипник готов к установке.

Некоторые думают, что заводские подшипники уже смазаны. Но часто на заводе либо не кладут достаточно смазки, либо экономят на этом. Поэтому лучше перестраховаться и смазать подшипник самостоятельно.

Спасибо за просмотр!

Привет! Сегодня покажу, как правильно набивать смазкой закрытые подшипники. Они бывают с металлической или пластиковой оправой. Некоторые пытаются вскрыть пыльник ножом, но это повреждает заводскую запрессовку, и пыльник начинает пропускать грязь. Лучше использовать другой метод. Как правильно набивать закрытый подшипник смазкой без разборки Для работы понадобится целлофановый пакет, смазка, термопистолет и синяя изолента. Также нужна подложка — я использую ламинат. Сначала положите подшипник на подложку и залейте центральное отверстие горячим термоклеем. Пока клей не застыл, в центр установите шайбу - это нужно для вращения центральной втулки во время смазки. Когда клей застынет, можно приступать к набивке. Выдавите немного смазки на пакет и аккуратно положите подшипник смазанной стороной на пакет. Затем плотно оберните подшипник пакетом и закрепите синей изолентой. Важно использовать именно синюю изоленту, другие виды не подойдут. Поставьте подшипник на стол и начните прижимать его, совершая вращательные движения шайбой в центре. Продолжайте до тех пор, пока смазка не появится из внутренних щелей. Это значит, что подшипник полностью набит. Удалите термоклей и вытрите всё. Теперь подшипник готов к установке. Некоторые думают, что заводские подшипники уже смазаны. Но часто на заводе либо не кладут достаточно смазки, либо экономят на этом. Поэтому лучше перестраховаться и смазать подшипник самостоятельно. Спасибо за просмотр!

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.

Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.

Есть вопросы. Напишите нам.

Общие правила поведения на сайте.

Добавлено 24-май-2026, 15:31 |