Стоит ли ставить магнит на масляный фильтр? Реальный пример - «Своими Руками»

Добавлено 02-янв-2024, 10:20 От Bennett

С нами вы научитесь делать все сами: Процесс познания – это наше естественное состояние. И для начала нам нужно признать, что вы можете сделать все сами, не обязательно сразу бежать в магазин или торговый центр за новой вещью, если её можно сделать самим. ...

Разберем и проверим масляный фильтр

Когда подойдет время следующей замены моторного масла в двигателе по пробегу или при сезонной замене, откручиваем старый масляный фильтр с закрепленным неодимовым магнитом и аккуратно распиливаем его корпус в поперечном направлении с помощью болгарки, ножовки по металлу или другого подходящего металлорежущего инструмента.

Удаляем отпиленную верхнюю часть корпуса масляного фильтра, обратный клапан, забитый грязью и другими загрязняющими ингредиентами фильтрующий элемент и перепускной клапан. Наклоняем нижнюю часть корпуса масляного фильтра с неодимовым магнитом снаружи, чтобы остатки отработанного моторного масла стекли с донной части.

После такой процедуры можно визуально наблюдать некое возвышение в центральной части донца масляного фильтра над неодимовым магнитом, расположенным с наружной стороны.

В основном это возвышение состоит из мелкой металлической пыли, в чем можно наглядно убедиться, если растереть часть его содержимого между пальцами.

Можно задастся вопросом: почему неодимовый магнит необходимо устанавливать снизу масляного фильтра под перепускным клапаном? Дело в том, что при некоторых режимах работы силовой установки, например, при запуске холодного мотора особенно в зимнее время или, когда фильтр-элемент начинает забиваться и хуже пропускает моторное масло, открывается перепускной клапан и моторное масло попадает в систему смазки двигателя напрямую без прохождения процесса фильтрации, то есть без очистки.

Можно смело утверждать, что такая установка неодимового магнита на донце масляного фильтра позволяет удерживать металлические частицы, пыль и стружку не только при закрытом положении перепускного клапана, но и при его открытом состоянии. Тем самым повышается эффективность установки неодимового магнита в центральной части донца масляного фильтра.

Этот простой, но наглядный эксперимент показывает, что установка неодимового магнита в центре донца масляного фильтра приносит реальную пользу, задерживая часть продуктов износа трущихся частей двигателя, в результате чего повышается его эксплуатационный срок.

Для того, чтобы в этом наглядно убедиться, при очередной замене моторного масла на донце нового масляного фильтра устанавливаем неодимовый магнит, причем прямо напротив перепускного клапана. Для чего именно в этом месте необходимо устанавливать неодимовый магнит, рассмотрим в последующем. Разберем и проверим масляный фильтр Когда подойдет время следующей замены моторного масла в двигателе по пробегу или при сезонной замене, откручиваем старый масляный фильтр с закрепленным неодимовым магнитом и аккуратно распиливаем его корпус в поперечном направлении с помощью болгарки, ножовки по металлу или другого подходящего металлорежущего инструмента. Удаляем отпиленную верхнюю часть корпуса масляного фильтра, обратный клапан, забитый грязью и другими загрязняющими ингредиентами фильтрующий элемент и перепускной клапан. Наклоняем нижнюю часть корпуса масляного фильтра с неодимовым магнитом снаружи, чтобы остатки отработанного моторного масла стекли с донной части. После такой процедуры можно визуально наблюдать некое возвышение в центральной части донца масляного фильтра над неодимовым магнитом, расположенным с наружной стороны. В основном это возвышение состоит из мелкой металлической пыли, в чем можно наглядно убедиться, если растереть часть его содержимого между пальцами. Можно задастся вопросом: почему неодимовый магнит необходимо устанавливать снизу масляного фильтра под перепускным клапаном? Дело в том, что при некоторых режимах работы силовой установки, например, при запуске холодного мотора особенно в зимнее время или, когда фильтр-элемент начинает забиваться и хуже пропускает моторное масло, открывается перепускной клапан и моторное масло попадает в систему смазки двигателя напрямую без прохождения процесса фильтрации, то есть без очистки. Можно смело утверждать, что такая установка неодимового магнита на донце масляного фильтра позволяет удерживать металлические частицы, пыль и стружку не только при закрытом положении перепускного клапана, но и при его открытом состоянии. Тем самым повышается эффективность установки неодимового магнита в центральной части донца масляного фильтра. Этот простой, но наглядный эксперимент показывает, что установка неодимового магнита в центре донца масляного фильтра приносит реальную пользу, задерживая часть продуктов износа трущихся частей двигателя, в результате чего повышается его эксплуатационный срок.

Добавлено 02-янв-2024, 10:20 |